OkeyTruck — flotilové pojištění pro dopravce

Pro koho to je

Firmy, které mají vozový park a škodní historii

Čím víc vozidel a čím delší historie, tím větší prostor při vyjednávání s pojišťovnou.

Mezinárodní dopravci

Kamiony a tahače v provozu po EU. Řeší se územní rozsah pojištění a odpovědnost dopravce.

Vnitrostátní dopravci

Rozvoz a svoz po ČR. Nákladní vozidla, přívěsy, návěsy.

Autobusová doprava

Linková i zájezdová. K povinnému ručení se řeší i úrazové pojištění posádky a cestujících.

Dodávkové flotily

Kurýrní a doručovací služby, servisní technici, stavební firmy.

Kdy vám nepomůžeme

Máte jedno vozidlo. Flotilová smlouva začíná zhruba u pěti vozů [K DOPLNĚNÍ: potvrdit hranici u OK GROUP a.s.]. S jedním autem vám nižší cenu nevyjednáme – volejte rovnou pojišťovně.
Nemáte škodní historii. Bez škodního průběhu nemá pojistitel z čeho počítat bonus. Nabídka vyjde na standardní sazbu a na té neušetříte.

Jak to funguje

Od poptávky k podpisu v pěti krocích

U každého kroku víte, co po vás chceme a jak dlouho to trvá.

Poptávka

Od vás: Zavoláte nebo vyplníte formulář. Stačí IČO a přibližný počet vozidel — nic dalšího zatím neshánějte.

Trvá: Ozveme se do 24 hodin v pracovní dny.
Podklady a přepočet flotily

Od vás: Seznam vozidel se SPZ, VIN, rokem výroby a hmotností. Kopie stávajících pojistných smluv. Záznam o škodním průběhu si na základě plné moci vyžádáme od pojišťovny sami, shánět ho nemusíte.

Trvá: Dva až tři pracovní dny od chvíle, kdy máme podklady kompletní.
Nabídky od pojišťoven

Od vás: Nic, čekáte. Ozveme se jen, kdyby pojistitel chtěl něco doplnit.

Trvá: Pět až deset pracovních dnů. U větších flotil a horšího škodního průběhu déle — pojistitel každou flotilu posuzuje individuálně.
Výběr a rámcová smlouva

Od vás: Rozhodnutí, kterou nabídku berete, a podpis rámcové smlouvy. Podepsat jde elektronicky i osobně.

Trvá: Do týdne od výběru.
Převod vozidel a správa

Od vás: Nic. Výpovědi stávajících smluv připravíme a odešleme za vás.

Trvá: Podle výpovědních lhůt jednotlivých smluv. [NÁVRH TEXTU — ověřit] Výpověď k výročí se musí doručit nejpozději šest týdnů předem, takže převod celé flotily může běžet i několik měsíců.

Od prvního telefonu k platné flotilové smlouvě to obvykle trvá tři až šest týdnů. U flotil, kde smlouvy končí v různých termínech, déle.

Jak pracujeme

Nejsme srovnávač

Srovnávač porovná ceny, které pojišťovny zveřejňují. Flotilové pojištění se ale nezveřejňuje — pojistitel ho oceňuje individuálně podle škodního průběhu, skladby vozidel a území, kde jezdíte. To se nedá najít v tabulce. O tom se jedná.

Jednáme, nevyhledáváme

Podklady k vaší flotile předáme pojišťovnám, se kterými spolupracujeme, a o podmínkách s nimi jednáme. Výsledkem je nabídka připravená na vaši firmu, ne sazba z ceníku.

Cena není jediné kritérium

U flotily rozhoduje rozsah krytí, výluky a spoluúčast — a hlavně to, jak se pojišťovna chová, když dojde ke škodě. Levná smlouva s výlukou na váš typ provozu vyjde dráž než dobrá smlouva.

Když se to nevyplatí, řekneme vám to

Někdy je stávající smlouva nastavená dobře. Pak vám to napíšeme a nebudeme nic měnit. Nemáme důvod vás přepisovat za každou cenu.

Co dostanete

Co pro vás děláme po podpisu

Správa smluv

Držíme evidenci vozidel, hlídáme splatnosti a výročí. Přidání i odebrání vozu řešíme dodatkem, ne novou pojistkou.

Likvidace škod

Škodu nahlásíme a hlídáme její průběh. O výsledku a lhůtách rozhoduje pojistitel.

Roční audit smluv

Jednou ročně projdeme flotilu, porovnáme nabídky pojišťoven, se kterými spolupracujeme, a řekneme vám, jestli se převod vyplatí.

Jedna kontaktní osoba

Voláte pořád stejnému člověku. Nemusíte pokaždé vysvětlovat, jak vaše flotila vypadá.

Reference

Sedm konkrétních případů

Citace a čísla jsou vlastní slova klientů, nezkrácená.

Jde vždy o konkrétní případ. U jiné flotily výsledek vyjde jinak – podle složení vozového parku a škodního průběhu.

550 000 Kč → 450 000 Kč ročně
povinné ručení 32 000 Kč → 9465 Kč za náklaďák

Pan Macháček nás oslovil s nabídkou na snížení ceny flotilového pojištění. Místo 550 000 Kč teď platíme 450 000 Kč, a podmínky zůstaly stejné. Největší úspora byla u povinného ručení – z 32 000 Kč jsme šli na 9465 Kč za náklaďák. Řešili jsme spolu i škodu a pan Macháček vše zařídil za nás. Skvělý přístup, rychlost a ochota.

Už přes 3 roky se na pana Macháčka obracíme s čímkoli kolem pojištění. Vždy ochotný, na příjmu a hlavně – vyřeší za nás vše, od škod až po každoroční srovnání nabídek.

úspora přes 200 000 Kč

Kromě výrazné úspory přes 200 000 Kč oceňujeme hlavně to, že se o nás někdo opravdu stará. Škody řeší hned a nemusíme se o nic prosit.

Od začátku jsem chtěl, aby se o pojištění někdo opravdu staral – ne jen uzavřel smlouvu a dál nic. Už dva roky spolu řešíme vše od smluv po likvidace, a vždy na 100 %.
Doporučení, které se vyplatilo.

Chtěli jsme ušetřit a mít v pojistkách pořádek. Sloučení vozidel do flotilové smlouvy to vyřešilo. Pan Macháček nás celým procesem provedl a vždy poradil, když bylo třeba.

autobus 60 000 Kč → 10 000 Kč

Nečekal jsem, že za autobus půjde platit jen 10 000 Kč místo 60 000 Kč. Ale povedlo se. Zároveň nám sjednotil pojistky do flotily a vše perfektně nastavil.

300 000 Kč → 150 000 Kč ročně

Na pana Macháčka jsem dostal doporučení, ale upřímně – moc jsem tomu ze začátku nevěřil. Říkal jsem si, že už to levněji asi nejde. Nakonec se ale ukázalo, že to jde a dost výrazně – z původních 300 000 Kč jsme šli na 150 000 Kč. A hlavně jsem pochopil, že i když má člověk pojistky přes známého, neznamená to automaticky, že dostává tu nejlepší péči. všechno vysvětlil, srovnal a zařídil. A já jsem rád, že jsem na to kývl.

Kdo za tím stojí

S kým budete mluvit

Foto k doplnění

Portrét Marka Macháčka na výšku, skutečná fotka, ne AI a ne stock. Pořídí Marek Macháček. Minimálně 1200×1600 px.

Marek Macháček

Jednatel OkeyTruck s.r.o.

+420 792 309 758

Pojištění zprostředkováváme jménem a na účet OK GROUP a.s., samostatného zprostředkovatele zapsaného v registru České národní banky od 9. 5. 2019. OK GROUP a.s. má zároveň oprávnění k činnosti samostatného likvidátora pojistných událostí.

Ověřte si nás

Nejsme anonymní web

V registru České národní banky si můžete ověřit, že jsme zapsáni jako vázaný zástupce společnosti OK GROUP a.s., že náš zápis platí do 31. 12. 2027 a že proti nám není vedený žádný záznam o pokutách ani sankcích. Dohled nad distribucí pojištění vykonává Česká národní banka, Na Příkopě 28, 115 03 Praha 1.

Za zprostředkování nám neplatíte nic. Odměnu dostáváme formou provize od pojišťovny.

Údaje k ověření

Společnost: OkeyTruck s.r.o.
IČO: 23362472
Zastoupený: OK GROUP a.s.
Zápis od: 11. 5. 2026
Platnost do: 31. 12. 2027
Pokuty a sankce: bez záznamu

Ověřit v registru ČNB →

Časté otázky

Na co se ptáte nejčastěji

Musím vypovědět stávající pojistky?

[NÁVRH TEXTU — ověřit] Ano, staré smlouvy je potřeba ukončit – dvě pojistky na jedno vozidlo nedávají smysl a pojistitel z té druhé stejně neplní. Výpovědi připravíme my, vy je jen podepíšete. Vozidla převádíme až k datu, kdy stará smlouva končí, aby ani jeden den nezůstal bez krytí.

Kdy běží výpovědní lhůta?

[NÁVRH TEXTU — ověřit] Nejběžnější cesta je výpověď k výročí smlouvy, kterou je potřeba doručit nejpozději šest týdnů předem. Existují i další důvody k ukončení – například změna pojistného nebo prodej vozidla. Konkrétní lhůty se u jednotlivých pojistitelů liší a řídí se pojistnými podmínkami vaší smlouvy. Než cokoli podepíšete, projdeme je s vámi.

Co když mám špatný škodní průběh?

[NÁVRH TEXTU — ověřit] Řekněte nám to hned na začátku. Škodní průběh si pojistitel stejně zjistí a zamlčení jen prodlouží celý proces. U horšího průběhu se nedá čekat velká úspora – dá se ale pracovat se spoluúčastí, rozsahem krytí a s tím, které vozy do flotily zařadíme. Když vyjde, že vám nepomůžeme, řekneme to rovnou.

Platím vám něco?

Za zprostředkování nám neplatíte nic. Odměnu dostáváme formou provize od pojišťovny.

Kontakt

Ozveme se vám

Telefon, po–pá 8–21